RESEAU SOL(ID)AIRE DES ENERGIES !

numérisation par le Réseau Sol(ID)aire des Energies

Soutiens et subventions de l'état
aux énergies en France
Par Antoine BONDUELLE, Fréderic TUILLE et Sébastien FENET
Rapport réalisé pour GREENPEACE
Décembre 1998
SOMMAIRE
RESUME ET PRICIPALES CONCLUSIONS
INTRODUCTION
LA NECESSITE DÌIDENTIFIER LES SUBVENTIONS AUX ENERGIES
DEFINITION DES SUBVENTIONS ET SOUTIENS AUX ENERGIES
DES FOURCHETTES DÌESTIMATIONS
NEUTRALITE
OUBLIS ET SIMPLIFICATIONS

1 - LES ENERGIES RENOUVELABLES
1.1 - La recherche et développement
1.2 - Les budgets dÌintervention de lÌADEME
1.4 - Aides aux financement de projets dÌélectrification
1.5 - La fiscalité sur les énergies renouvelables
1.6 - La défiscalisation des biocarburants
1.7 - Le programme EOLE 2005

2 - L'ELECTRONUCLEAIRE
2.1 - Les subventions directes
2.1.1 - Les dépenses de R&D
2.1.2 - Les R&D d'autres partenaires
2.1.3 - Les coûts de la sûreté nucléaire en France
2.2 - Les subventions indirectes
2.2.1 - Les commandes anticipées de réacteurs
2.2.2- Le financement de la filière plutonium
2.2.3 La sous estimation des coûts du nucléaire français
2.2.3.1 - Les coûts de fonctionnement
2.2.3.2 - Les coûts externes, écologiques et autres de l'énergie nucléaire
Récapitulatif du nucléaire

3 - LE GAZ NATUREL
3.1- La R&D
3.2 - Les investissements des collectivités dans les réseaux de gaz
3.3 - Les aides commerciales

4 - LE CHARBON
4.1 - Les subventions à la recherche
4.2 - Les subventions à la production et les aides à la reconversion
4.3 - Les mandats d'achat entre EDF et Charbonnages de France
4.4 Les coûts externes pris en charge par la collectivité
4.4.1 La réhabilitation des friches minières
4.4.2 Les coûts externes de la production électrique

5 - LE PETROLE
5.1 - Les subventions directes
5.2 -Les subventions indirectes sur les transports
5.2.1 - Les taxes à l'acquisition
5.2.2 - Les taxes à la possession
5.2.3 - Les taxes à l'utilisation
5.2.4 - La non prise en compte des coûts externes de la circulation routière
5.2.5 - Les dépenses militaires

6- LES ACTIONS DE MAITRISE DE LA DEMANDE D'ENERGIE
6.1 - Les budgets français de maîtrise de l'énergie
6.2 - Les aides fiscales aux particuliers

7 - LÌELECTRICITE
7.1 - Les subventions directes
7.1.1 - Le FACE
7.1.2 - Les abus du monopole
7.2 - L'électricité dans les DOM et en Corse

LES EVOLUTIONS PREVISIBLES A DIX ANS

BIBLIOGRAPHIE

Résumé et principales conclusions

ü Subventions et biais favorables au nucléaire et aux fossiles

Le secteur de lÌénergie reste dominé en France par les subventions et les faveurs accordées aux énergies nucléaire et fossiles. Bénéficiant déjà de la taille des opérateurs et de programmes de recherches soutenus depuis parfois cinquante ans, ces énergies restent favorisées par rapport aux énergies renouvelables et aux économies dÌénergie.

Le travail réalisé par INESTENE pour Greenpeace France sÌest attaché à évaluer les soutiens budgétaires, directs et indirects aux différentes formes dÌénergie en France, afin dÌévaluer le rôle de lÌEtat dans les subventions, la fiscalité ou les soutiens aux industries. Les autres pouvoirs publics mentionnés dans le rapport, les Régions et lÌUnion Européenne, nÌinterviennent quÌà la marge et ne font pas lÌobjet du présent travail.

LÌétude montre notamment le poids écrasant du soutien au nucléaire par rapport à celui accordé aux énergies renouvelables : le soutien aux énergies renouvelables ne représentant quÌentre un et quatre pour cent du soutien apporté au nucléaire.


INESTENE 1998

ü Une sous-estimation systématique La distorsion du marché prend de nombreuses formes. Ainsi, le charbon bénéficie dÌaides budgétaires importantes au titre de la reconversion, tandis que le pétrole ne contribue que partiellement aux charges relatives aux nuisances et aux accidents dues au transports routiers, ou encore ne se voit pas imputer les charges importantes dues à la défense des réserves pétrolières. Quant au nucléaire, cÌest par tous ces aspects quÌil " émarge " au budget de lÌEtat et quÌil bénéficie dÌun traitement favorable.

Quel que soit le mode de calcul et les hypothèses retenues, nucléaire et pétrole arrivent en tête du calcul des énergies les plus favorisées, tandis que énergies renouvelables et dans une moindre mesure gaz sont moins favorisés. Une difficulté de ce travail consiste à évaluer les " coûts externes " des énergies, cÌest à dire les conséquences sur lÌenvironnement comme la pollution ou les dommages pour la santé. Ainsi, le pétrole est peu subventionné directement par le budget de lÌEtat, mais il bénéficie dÌune énorme complaisance des pouvoirs publics quant aux nuisances quÌil provoque via son utilisation dans les transports routiers. Ainsi, le coût collectif des accidents de la route compense pratiquement lÌensemble du " bénéfice " produit par les taxes sur lÌautomobile et lÌessence. A côté de nuisances suffisamment connues pour être comptabilisées, comme les maladies des bronches ou la dégradation des bâtiments publics, dÌautres coûts collectifs sont plus difficiles à estimer, comme les nuisances sonores.

Enfin, le risque posé par lÌeffet de serre ou par lÌaccident nucléaire et les dommages immenses prédits par les scientifiques dans ces deux cas rendent quasiment impossible tout chiffrage précis. Ainsi, les recherches du groupe ExternE mené par la Commission Européenne ne se prononcent pas sur ces deux cas, en partie à cause des incertitudes du calcul, mais surtout par difficulté à représenter des dépenses importantes dans lÌavenir.

CÌest pourquoi le présent rapport ne comptabilise les coûts externes des énergies que dans le cas des fourchettes hautes du calcul des soutiens publics. Même dans ce cas, l'exercice présente de grandes difficultés comme pour le cas du pétrole dans les transports, dont les fourchettes haute et basse du calcul présentent des variation très importantes, comme le montre le graphe suivant. Ceci est moins le cas de la comparaison entre le nucléaire et les énergies renouvelables, dont la part purement "budgétaire" est nettement plus forte, ce qui limite les incertitudes dans la comparaison.


INESTENE 1998

ü Un soutien encore minuscule pour les renouvelables Une conclusion surprenante de lÌétude est que les énergies renouvelables ne bénéficient même pas dÌun poids dans les aides et distorsions qui soit à la hauteur de leur contribution présente dans les bilans. Cette contribution se fait notamment grâce aux barrages hydroélectriques et au chauffage au bois. Ainsi, les barrages de lÌEDF ou de la CNR, construits avec de lÌargent public, servent à subventionner les aventures coûteuses du nucléaire comme Superphénix. Si lÌon tient compte de lÌimportance relative des énergies, lÌaide aux renouvelables qui représente environ 3% à 4% de celle reçue par lÌénergie nucléaire en valeur absolue, reste encore huit à seize fois inférieure à celle reçue par le nucléaire.

Ceci devrait inspirer les législateurs qui sÌapprêtent à entériner la prise en charge de ce " poids du passé nucléaire " par les consommateurs et les contribuables dans le nouvelle loi sur lÌélectricité. Au minimum, il serait souhaitable que la " rente hydraulique " serve à renouveler la ressource renouvelable de notre pays. Ceci est illustré par le graphe suivant, qui montre le soutien public au nucléaire et aux énergies renouvelables pondéré par la place respective de ces énergies dans le bilan énergétique de la France.

Comparaison des soutiens publics au nucléaire et aux énergies renouvelables

INESTENE 1998
ü Des aides mal employées
  Non seulement le soutien français aux énergies renouvelables est limité, mais il est également mal orienté puisquÌil consiste pour lÌessentiel en une diminution des taxes sur les biocarburants. Celles-ci représentent dans tous les cas plus de la moitié des aides, alors même que le qualificatif de " renouvelables " peut leur être contesté.

Ainsi, les énergies solaires ne reçoivent quÌune fraction de cette aide, alors quÌelles représentent des technologies dÌavenir. De même la filière bois-énergie , qui peut être très créatrice dÌemplois et représente dÌores et déjà la seconde énergie de chauffage des habitations, ne bénéficie pas du soutien nécessaire.

En fait, cÌest le poids du passé qui détermine le soutien ou non aux énergies : ainsi, la dette liée à Superphénix et le coût élevé de la poursuite du retraitement à La Hague, le soutien au charbon, ou des politiques de soutien aux producteurs de grain ou de colza déterminent les politiques censées défendre lÌavenir.

ü Une évolution timide En évaluant les impacts de quelques mesures annoncées récemment, comme une augmentation du budget de lÌADEME sous le présent gouvernement Jospin ou le lancement dÌun programme de construction dÌéoliennes sous le gouvernement Juppé, le rapport montre la modestie de ces mesures. La hiérarchie entre les énergies nÌest pas modifiée par ces mesures, alors même que la France sÌengage auprès de ses partenaires de lÌAgence Internationale de lÌEnergie et dans le protocole de Kyoto à ne plus subventionner les énergies traditionnelles.

Ainsi, même à un horizon de dix ans, la France aide peu les énergies renouvelables et favorise des énergies du passé, polluantes et dangereuses, nucléaire et pétrole. A lÌheure où même des trusts pétroliers comme BP ou Shell reconnaissent que les énergies renouvelables formeront la plus grosse part des bilans énergétiques durant le siècle prochain, la France reste tournée vers le passé.

Introduction

La nécessité dÌidentifier les subventions aux énergies

Sur le plan énergétique, lÌannée 97 aura été marquée par le débat sur lÌeffet de serre et par le retour du débat nucléaire en France. Ainsi, le débat énergétique en France est marqué par la nécessité désormais affichée de " diversifier les sources dÌénergie " en soutenant mieux les énergies renouvelables. La France, en tant que signataire du protocole de Kyoto, s'est aussi donné un objectif de réduction des consommations dÌénergies sans pour autant limiter la croissance économique.

Cependant, il y a loin des discours aux actes, et ce rapport essaie de mettre en lumière les aides financières et les pratiques publiques en faveur des différentes énergies.

Parmi les instruments préconisés pour atteindre les objectifs définis par le protocole de Kyoto, la fiscalité des énergies occupe une grande place. Par les taxes et subventions, les Pouvoirs Publics peuvent en effet encourager ou, à lÌinverse, décourager, la consommation de biens. LÌexemple classique dÌincitation à la consommation est la fiscalité réduite sur le diesel. A lÌinverse, la fiscalité sur le tabac a pour but de réduire sa consommation.

définition des subventions et soutiens aux énergies

Par soutien nous entendons " toute distorsion du système de prix qui induit un avantage compétitif dÌun bien au détriment dÌun autre ". La situation la plus simple d'un tel soutien est celle d'une subvention budgétaire payée par le contribuable en faveur de telle ou telle énergie.

Dans ce rapport, il ne sera pas jugé de lÌopportunité de subventionner -ou de taxer- certaines formes dÌénergies. Il sÌagira uniquement de constater les distorsions, cÌest à dire de répondre à la question : le prix dont sÌacquitte le consommateur pour chaque type dÌénergie couvre-t-il lÌintégralité des coûts générés ? Si la réponse est non, alors il y a subvention ou soutien public et le problème sera dÌidentifier les transferts de richesses entre les consommateurs : qui paie pour qui ? Ce transfert peut se situer entre consommateurs (subventions croisées à l'intérieur d'un monopole public), entre consommateurs et contribuables (subventions directes, subventions indirectes), voire entre générations (effets externes dont les effets apparaissent à long terme).

Si cette définition peut paraître simple, elle renvoie à deux problèmes méthodologiques majeurs :

  1. comment évaluer le " prix de marché " de chaque énergie, cÌest à dire le prix qui sÌétablirait sur un marché exempt de toute intervention publique. En tout état de cause, ce prix ne peut constituer quÌune référence théorique puisque 1°) on ne peut envisager une économie moderne sans intervention publique et 2°) les prix actuels des énergies dépendent largement des interventions publiques passées. Par exemple, la " compétitivité " prétendue du nucléaire résulte des subventions passées à cette énergie ;
  2. les distorsions de prix que représentent les subventions ne sont pas toujours directes et peuvent donc difficilement être évaluées.
On distingue deux types de subventions : les subventions directes et les subventions indirectes.

Les subventions directes sont les paiements directs sur fonds publics ou des avantages fiscaux sur une énergie en particulier. Dans ce cas, le calcul est simple puisque en France la dépense se trouve de façon écrasante du côté du budget du CEA et du nucléaire : Le nucléaire reçoit plus que lÌensemble des autres énergies réunies !

En complément à ces subventions s'ajoutent des subventions indirectes ou implicites. Celles-ci, plus difficiles à identifier, sont :

Des fourchettes dÌestimations

Chaque ligne du bilan peut être critiquée, soit par son imprécision liée aux sources utilisées, ou encore par le débat sur les choix méthodologique. CÌest pourquoi une fourchette de valeurs est mentionnée chaque fois que nécessaire. Cette méthode permet de ne donner en final que des valeurs conservatrices, tout en tentant dÌêtre le plus exhaustif possible.

Ainsi, par exemple, des lignes budgétaires récurrentes et identifiées ne donnent pas lieu à une fourchette dÌestimations. Par contre, des coûts plus discutables dÌun point de vue méthodologique ou dont le niveau fait lÌobjet dÌincertitudes peuvent nÌapparaître que dans la fourchette haute. CÌest le cas notamment des coûts externes des énergies, cÌest à dire une estimation des dommages non pris en compte, qui ne sont pas intégrés dans les estimations basses de lÌétude.

Neutralité

Autre choix, la neutralité des subventions. Ainsi, les énergies renouvelables, déjà plutôt mal loties, reçoivent une bonne part de leurs subsides sous forme de moindre taxation des biocarburants, éthanol et esters de colza. Dans les deux cas, ces plans sont critiqués par les écologistes, qui leur trouvent peu dÌavantages environnementaux. Ce choix du gouvernement, effectué essentiellement pour des raisons de soutien aux agriculteurs, nÌen constitue pas moins une aide à une énergie renouvelable. Ces sommes sont donc comptabilisées en même temps que des aides peut-être plus judicieuses.

Cependant, la neutralité est souvent difficile lorsque plusieurs énergies se partagent une même ressource. Le choix réalisé par lÌétude est alors de toujours majorer lÌaide reçue par les énergies renouvelables, pour respecter le caractère conservateur de lÌétude. Ainsi, les subventions à lÌélectricité issues de taxes ou de budgets publics, ou encore celles imposées par les pouvoirs publics à lÌEDF sont réparties entre les sources primaires concernées directement en fonction de leur importance. Cela conduit, par exemple, à attribuer une part importante de ces subventions à lÌhydraulique et donc aux énergies renouvelables. Ceci est contradictoire avec les nombreuses études montrant que ce sont justement les subventions excessives au renforcement de lignes électriques rurales qui obèrent la compétitivité des énergies renouvelables comme le bois-énergie. Mais ces chiffres " a minima " pour les renouvelables renforcent la solidité des estimations du rapport.

Oublis et simplifications

Enfin, des simplifications ont dû être opérées pour obtenir les chiffres de synthèse. Certaines données ne sont pas disponibles ; ainsi des subventions européennes des fonds structurels, qui bénéficient pour une bonne part à des projets routiers mais sont difficiles à affecter entre sources dÌénergie. Ces sommes devraient, en bonne logique, être comptabilisées dans les subventions au pétrole, dÌautant plus quÌelles ne sont pas distribuées par lÌUnion Européenne, mais viennent dans les faits abonder des dépenses des Etats. Dans dÌautres cas, comme la distribution rurale dÌélectricité, les données sont extrêmement difficiles à apprécier puisque les comptes d'EDF ne comportent pas de détails sur le coût de la mise à disposition du courant électrique. En effet, il faut séparer la mise à disposition de deux " sortes " dÌélectricité : dÌun côté, un bien de service public pour tous les citoyens, qui correspond aux besoins élémentaires dÌéclairage ou de motorisation, de lÌautre une énergie concurrentielle de chauffage qui empêche le développement dÌénergies concurrentes comme le bois.

Dans ce dernier cas, seule a été retenue une approche budgétaire et limitée, qui correspond à une partie des subventions explicites du FACE, le Fonds dÌAmortissement des Charges dÌElectrification Rurale, même si les conséquences économiques de la péréquation tarifaire sont en réalité beaucoup plus importantes sur le territoire français.

Récapitulatif des soutiens retenus dans le cadre de lÌétude :

Soutiens retenus en toute hypothèse


 
Subventions budgétaires de recherche
Soutien à lÌinvestissement et lÌexploitation
Soutien fiscal ou aide parafiscale
Prise en charge par le public
Distorsions imposées
Energies renouvelables Recherche publique Budget ADEME et Régions Soutien aux biocarburants, à l'électrification rurale (FACE)   Achat dÌélectricité éolienne par EDF
Nucléaire Recherche publique, CEA, CNRS     Dépenses de sûreté Filière du plutonium, commandes anticipées de réacteurs
Pétrole Recherche publique, IFP     Accidents de la route  
Gaz Recherche publique, IFP        
Charbon Recherche publique, Charbonnages de France Soutien à lÌexploitation     Achat dÌélectricité charbon
Maîtrise de lÌénergie Recherche publique, ADEME Budget ADEME Fonds FACE Aide à la rénovation du logement  
Electricité     Fonds dÌélectrification rurale   Pertes dans les DOM et en Corse

DÌautres soutiens ne sont retenus que pour les estimations hautes.

Hypothèses hautes


 
Prise en charge collective
Abus de monopole
Coûts dÌenvironnement
Energies renouvelables      
Nucléaire Défaut dÌassurance Subventions croisées Evaluation ExternE
Pétrole     Evaluation INRETS
Gaz Investissement par les collectivités Subventions croisées  
Charbon Friches minières   Evaluation ExternE
Maîtrise de lÌénergie      
Electricité   Subventions croisées  

1 - Les énergies renouvelables

Les énergies renouvelables reçoivent un soutien public via les aides apportées par lÌADEME (Agence de lÌEnvironnement et de la Maîtrise de lÌEnergie) pour les projets et via les dépenses de recherche de cet organisme public. DÌautres soutiens proviennent de lÌaide à lÌélectrification rurale. Mais le soutien le plus important provient de la défiscalisation des biocarburants destinée à soutenir la production de colza et dÌéthanol.

Enfin, le rachat de courant éolien par EDF dans le cadre du programme Eole 2005 est le seul soutien non budgétaire retenu pour l'estimation hors subventions directes.

1.1 - La recherche et développement La R&D est engagée principalement par lÌADEME, dans son soutien à la recherche privée. En 1996, 19 MF ont été consacré par lÌAgence à la R&D.

Ce chiffre est dÌautant plus dérisoire que 71 % des aides de lÌADEME sont orientées vers la recherche privée, cÌest à dire une recherche appliquée. Ainsi, quasiment aucune recherche fondamentale nÌest engagée en France en matière dÌénergies renouvelables.

En 1997, le budget R&D a été distribué entre les différentes énergies selon la répartition suivante : LÌétude retient le chiffre de 1996, qui est lÌannée de référence pour lÌétude, soit 20,7 millions.
 
  1. - Les budgets dÌintervention de lÌADEME
LÌADEME soutient quasi exclusivement les énergies renouvelables soit par le biais de ses services centraux, soit par celui des délégations régionales.

Le tableau ci-dessous présente les montants et le nombre dÌopérations soutenus par type dÌénergie :

 
1996
Nombre dÌopérations
Géothermie
6,68
15
Production dÌélectricité
31,1
194
Solaire thermique
5,91
56
Bois énergie
24,72
137
Biocarburants
20,11
50
Total
88,52
452

Les collectivités locales, et en particulier certaines régions et départements, soutiennent les énergies renouvelables. Le montant total de ces aides est de moins de 45 millions annuels, toutes énergies confondues. Dans certains cas, ces fonds sont utilisés en commun avec lÌEtat dans des " fonds régionaux de maîtrise de lÌénergie ", et sont à ce titre déjà inclus dans les chiffres de l'ADEME.
 

1.4 - Aides aux financement de projets dÌélectrification Depuis 1995, le FACE (Fond d'Amortissement des Charges d'Electrification), comporte une enveloppe de 100 millions de francs destinée aux énergies renouvelables et à la maîtrise de lÌénergie. Ce fond est renouvelé une fois épuisé. Ces aides concourent en moyenne à 70 % des investissements engagés, auxquels s'ajoute la récupération de la TVA par les syndicats d'électrification rurale. Au total, les projets bénéficient dÌune subvention moyenne de 84 %. Il sÌagit par exemple dÌopérations dÌélectrification solaire de refuges dans des parcs naturels.

En 1996, 52 millions de francs ont été consacrés aux énergies renouvelables sur les 100 millions disponibles. La relative lenteur du programme est essentiellement due à la réticence dÌEDF et des syndicats dÌélectrification rurale à promouvoir les énergies renouvelables.

Aussi, la question de la propriété des équipements basse tension et de leur entretien futur a, dans un premier temps, perturbé les financements FACE. Dans le cas de réseaux électriques basse tension, les installations appartiennent à l'Etat et EDF est concessionnaire du réseau. Dans le cas de panneaux photovoltaïques cela reste flou, même si les installations financées par le programme sont désormais la pleine propriété dÌEDF.
 

1.5 - La fiscalité sur les énergies renouvelables La fiscalité française met toutes les énergies sur un pied d'égalité en ce qui concerne la TVA.

Seul le bois de chauffage est taxé à un taux de 5,5 % mais sous réserve qu'il soit destiné à un usage domestique. De ce fait, ce taux ne s'applique pas au bois livré à une entreprise qui l'utilise pour produire et revendre de la chaleur, notamment pour le chauffage de locaux à l'usage d'habitation. Dans ce cas, c'est un taux à 20,6 % qui est appliqué. Pourtant lÌextension du taux le plus bas serait utile pour le développement de la filière bois-énergie : la référence à l'usage domestique et l'exclusion des réseaux de chaleur devraient être supprimées. Il est paradoxal que des politiques publiques s'opposent à des évolutions susceptibles de contribuer à la lutte contre l'effet de serre. Cette question est en navette régulière entre le Parlement et les services du Ministère des Finances, qui y mettent une particulière mauvaise volonté.

En ce qui concerne les déductions fiscales, tous les investissements en équipement de systèmes énergétiques basés sur des énergies renouvelables profitent d'une déduction fiscale à hauteur de 25 % du montant total de l'investissement. Aucune estimation du coût de cette mesure nÌest publiée mais il est en tout état de cause faible, en raison du nombre réduit de projets renouvelables.

Une part essentielle de la défiscalisation a été réalisée au titre de la Loi Pons sur lÌinvestissement dans les Départements dÌOutre-mer. Cependant, les changements réguliers du statut ont induit des difficultés pour les fabricants, comme par exemple lÌindustriel Vergnet en Guadeloupe pour les éoliennes.

1.6 - La défiscalisation des biocarburants Les aides fiscales en faveur des biocarburants font l'objet de critiques. LÌobjectif premier de ces aides, à savoir la promotion de carburants propres, sÌest effacé au profit de celui de soutien dÌactivités agricoles. Qui plus est, les agriculteurs subventionnés sont parmi les plus prospères, en particulier pour les producteurs de céréales. En outre, cette aide, dÌun montant atteignant 1,2 milliards de francs en 1998, n'aurait qu'un très faible intérêt énergétique comparé à ce qui pourrait être obtenu par d'autres voies de maîtrise de l'énergie.

Les tableaux suivants présentent les éléments de calcul pour estimer le montant des détaxations octroyées par l'Etat depuis 1996. On distingue lÌETBE à base dÌéthanol utilisé comme additif à lÌessence sans plomb, et lÌEVMH ou diester utilisé comme du diesel.

Les biocarburants défiscalisés

Biocarburants
Détaxation en francs par litre
ETBE (1)
1,46
EMVH (2)
2,30
Source : ADEME
(1) à base dÌéthanol dont la détaxe est de 3,29 francs/litre
(2) éther méthylique ou diester de colza

Productions respectives de biocarburants

 
1996
1997
1998
ETBE
122 000 t
191 800 t
227 600 t
EMVH
223 900 t
277 300 t
291 300 t
Source : ADEME

Estimation des montants de détaxation depuis 1996

En milliers de francs
1996
1997
1998 estimations
ETBE
239 087
375 876
446 034
EMVH
581 887
720 666
757 050
Total
820 974
1 096 000
1 203 084

La détaxation des biocarburants est une subvention directe puisquÌelle constitue un " manque à gagner " pour les finances publiques. Elle est comptabilisée pour lÌannée de référence 1996 pour les estimations basse et haute, soit 820 millions de francs..
 

1.7 - Le programme EOLE 2005 Ce programme vise à mettre lÌindustrie française de lÌéolien en lice dans la compétition européenne. Il vise à installer 500 MW de puissance éolienne sur le territoire métropolitain et dans les Départements dÌOutre-mer en imposant au réseau le rachat du courant durant une période fixée à quinze ans.

Même sÌil sÌagit dÌun objectif modeste (ainsi, lÌAllemagne a construit plus que 500 MW sur les six derniers mois et dépasse les 3000 MW installés dès à présent), cette subvention implicite doit être comptabilisée dans lÌétude, puisquÌil sÌagit dÌune obligation imposée par lÌétat à EDF.

Si lÌon compte les éoliennes effectivement installées lors de lÌétude, une estimation de 10 MW sur le territoire métropolitain et dans les DOM correspond à une subvention sur lÌapprovisionnement de lÌordre de 39 centimes / kWh auxquels on retranche le prix des autres sources selon EDF, soit 23 centimes / kWh. Si aucune valorisation de la puissance obtenue (cas défavorable à lÌéolien) nÌest retenue, alors la production retenue (pour une durée de fonctionnement de 2300 heures par an) sÌélève à 3,6 millions de francs par an. Ce chiffre est utilisé dans lÌestimation haute.

A noter que pour estimer la subvention dans les prochaines années, le différentiel de prix se réduit à 12 centimes par kWh pour tenir compte de lÌabaissement déjà observé du prix des enchères. Lors du dernier appel dÌoffres, le prix est en effet tombé à moins de 35 centimes par kilowatt-heure.

Enfin, pour lÌestimation minimale, cÌest le prix de rachat obligatoire actuel qui est utilisé, soit 29 centimes environ, pour estimer la " prime " offerte aux turbines. Cette estimation basse sÌélève alors à 2,3 millions de francs.

LÌétude ajoute à ce chiffre une part de soutien à lÌinvestissement via les Conseils Régionaux et dans une moindre mesure de fonds européens en provenance des programmes Thermie, hors ADEME dans le cadre des contrats de plan Etat-Région. En effet, il est souvent difficile de séparer la part dévolue à l'Etat et celle des Régions et de l'Europe dans ces projets, c'est pourquoi l'ensembles des sommes - limitées - est affecté à l'Etat. Ce soutien peut être estimé à 30 % sur les premières machines montées en France depuis cinq ans, basées sur un prix de 7000 F/kW installé représentant un investissement de lÌordre de 70 MF sur cinq ans. Ceci donne un montant de 4,25 millions de francs par an sur la période.

Récapitulatif pour les énergies renouvelables

 
Soutien 1996
Budget de lÌADEME
107,52
Recherche
19
Intervention
88,52
Géothermie
6.68
Production dÌélectricité
31.1
Solaire thermique
5.91
Bois énergie
24,72
Biocarburants
20,11
FACE
52
Programme Eole 2005
6,55
Defiscalisation bio-carburants
820,9
TOTAL
986,97
TOTAL hors BIO-CARBURANTS
167,77

 

Note : Le calcul des subventions à l'électricité et la répartition de ces subventions par énergie primaire est précisé dans le chapitre 7.

2 - L'électronucléaire

Le nucléaire absorbe la quasi-totalité des subventions budgétaires sur la recherche dans le domaine des énergies. Il fait aussi lÌobjet de commandes anticipées de centrales électriques inutiles du point de vue du réseau national, afin de soutenir lÌactivité du constructeur Framatome. Par ailleurs, ces centrales font lÌobjet dÌune sous-estimation de leurs coûts, soit en les reportant sur dÌautres postes, soit en sous-estimant des dépenses futures, soit encore en faisant prendre en charge le risque par lÌEtat. De plus, des obligations imposées par lÌEtat à ses sociétés publiques (EDF...), en particulier le retraitement des déchets à La Hague, correspondent à un soutien implicite à certaines parties de la filière nucléaire. Enfin, certaines conséquences de la production nucléaire pour lÌenvironnement et la santé sont négligées et leurs coûts sont à la charge de la collectivité.
 

2.1 - Les subventions directes

2.1.1 - Les dépenses de R&D

Les principales difficultés pour établir les montants des dépenses de R&D dans le nucléaire sont de deux ordres : Le bureau spécialisé WISE s'est attaché à identifier ces dépenses publiques de R&D entre 1989 et 1996 :

Dépenses de R&D du CEA entre 1989 et 1996 (en millions de francs)

 
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
Réacteur nucléaire
1 107
978
1 731
1 615
1 702
1 736
1 832
1 933
Cycle du combustible
1 419
1 062
1 637
1 605
1 506
1 521
1 608
1 526
Sûreté nucléaire
701
815
1 224
1 306
1 308
1 090
1 159
1 179
Total
3 227
2 855
4 592
4 526
4 516
4 347
4 599
4 638

Source : WISE-Paris 1998

Depuis décembre 1992, un accord entre le CEA et la Cogema régit un programme commun de R&D qui s'étend jusqu'en 2003. La COGEMA, filiale de CEA-Industrie, se trouve dans le secteur public. Cependant, nous considérons que la prise en charge de telles recherches par un industriel ne relève pas dÌune aide anormale.

En revanche, les dépenses d'EDF en matière de R&D dans le nucléaire relèvent bien de lÌestimation des soutiens publics non budgétaires, puisque ces sommes font lÌobjet dÌinstruction de la tutelle de lÌentreprise, ou encore donnent lieu à des contrats de plan entre lÌEtat et lÌEDF. En raisonnant à lÌinverse, on peut estimer que lÌEtat pourrait exiger de lÌEDF quÌil développe les énergies renouvelables sur une échelle importante et réduise son soutien aux réacteurs du futur. Le présent rapport tient dÌailleurs compte du soutien apporté par EDF sur ordre de lÌétat au programme Eole 2005.

Cependant, le département DER (Direction des Etudes et Recherche) de l'entreprise ne diffuse pas de chiffres sur ces activités et les recoupements avec d'autres données sont difficiles.

L'étude de WISE a toutefois pu mettre en évidence le fait que 30 % (entre 1989 et 1991, puis 28 % en moyenne jusqu'en 1996) des investissements de R&D à court, moyen et long terme étaient consacrés aux énergies fossiles classiques et au nucléaire. Le reste va notamment dans la conception des réseaux de transport, dans la distribution, ou encore dans la conception de moyens performants dÌusage de lÌélectricité.

Si lÌon ramène la part du nucléaire à 75 % des sommes concernées (c'est à dire son poids dans la production d'électricité dÌEDF) alors les dépenses de R&D de la part d'EDF dans le domaine du nucléaire sont :.

Dépenses de R&D de EDF dans le domaine nucléaire

 
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
R&D(1)
2 478
2 620
2 723
2 660
2 715
2 800
2 830
Part énergies classiques et nucléaire
743,4
786
762,4
744,8
760,2
784
792,4
Part nucléaire
557
589
572
559
570
588
594
(1) R&D à court, moyen et long terme
2.1.2 - Les R&D d'autres partenaires D'autres acteurs importants engagent des dépenses de R&D dans le nucléaire français, ce sont principalement les universités et le CNRS. Leurs activités sont difficiles à identifier car elles n'apparaissent pas toujours dans les documents et les rapports annuels. Il est impossible d'analyser la part d'activité de recherche des universités françaises ou des divers instituts qui ont un lien avec le domaine nucléaire.

Une méthode conservatrice d'estimation de ces budgets est de ne prendre en compte que les recherches dans le domaine de la physique des particules faisant explicitement référence à l'industrie nucléaire. L'acteur principal de ces recherches est le département IN2P3 du CNRS, qui est dédié aux recherches théoriques et aux expérimentations nucléaires.

En se basant sur la ligne budgétaire de l'année 1995 de ce département, la dépense était de 1 234 millions de francs, soit 8,6 % du budget total du CNRS. Ce coût est intégré dans le total des dépenses de recherche publique.
 

2.1.3 - Les coûts de la sûreté nucléaire en France Plusieurs organismes publics sont chargés de la sécurité des activités nucléaires françaises. Le tableau suivant présente les budgets de certains de ces établissements :
 
Effectifs
Budget (millions de FF)
Autorité de sûreté (DSIN)
220
650 (1)
Autorité radioprotection (DGS et DRT)
2-8
?
Autorité sûreté INBS (HCEA)
10
?
Autorité + expert radioprotection (OPRI)
180
(80)2
Expertise radioprotection + sûreté (IPSN)
400
(400)2
Source : Le Monde, 8 juillet 1998    
  1. Budget auquel il faut retirer la part de la DGS
DSIN : Direction de la Sûreté des Installations nucléaires

DRT : Direction des relations de travail

HCEA : Haut Commissariat à lÌEnergie Atomique

OPRI : Office de Protection contre les Rayonnements Ionisants

IPSN : Institut de Protection et de Sûreté Nucléaire

(2) Pour éviter une double comptabilité même partielle avec les budgets du CEA, seule la DCSIN a été comptabilisée dans les totaux.

Par ailleurs, on peut également mentionner le coût pour l'état de la présence policière et militaire occasionnée par les transports radioactifs nationaux et internationaux : gardiennage des sites nucléaires, escorte des transports de combustibles neufs et usés, escorte navale des navires transportant des produits de fission et des déchets depuis et vers le Japon. De tels coûts ne sont pas négligeables, comme le montre le débat politique en Allemagne sur les problèmes posés par le transport des déchets nucléaires vers le site de Gorleben.

D'autres sources de coût pour le contribuable se retrouvent dans la construction d'infrastructures. Ainsi, les infrastructures routières nécessaires pour le transport des cuves de réacteurs de Civaux n'ont été que partiellement prises en charge par l'EDF...
 

2.2 - Les subventions indirectes Au-delà des subventions directes au nucléaire et aux dépenses prises en charge par lÌEtat, le nucléaire bénéficie de plusieurs avantages qui sÌapparentent à des subventions ou des biais. Parmi ceux-ci, on distinguera : 2.2.1 - Les commandes anticipées de réacteurs La surestimation des besoins en centrales nucléaires au début des années 80 a donné lieu à de nombreuses polémiques, puisque la surcapacité avait été prédite notamment par des syndicats dÌEDF, tandis que le gouvernement poursuivait la construction de réacteurs jusqu'à un excès estimé parfois jusqu'à 11 réacteurs.

Cette surcapacité en nucléaire a donné lieu à des exportations représentant jusqu'à 20% de la production française, pour un prix souvent inférieur au coût complet du courant tel que publié dans les statistiques de lÌEDF ou du Ministère de lÌIndustrie. Selon un rapport de lÌINESTENE, le bilan réel de ces exportations dépasse 5 milliards de francs de pertes par an sur les années 1992 à 1995.

Seule lÌestimation haute utilise ce rapport pour estimer lÌaide implicite apportée à lÌénergie nucléaire par cette politique dÌexportations, en excluant les coût sociaux liés à la production électrique (comptabilisés par ailleurs).

Au delà de la polémique sur les exportations, il reste que lÌindustrie nucléaire a été favorisée par des commandes de réacteurs anticipées de façon explicite pour soutenir le constructeur Framatome. Ceci est notamment le cas pour les réacteurs construits à Chooz (Ardennes) et à Civaux (Vienne), qui ont été décidés alors que la situation de surcapacité était reconnue officiellement. En effet, aucun besoin de grandes centrales en base ne se fera ressentir avant au plus tôt 2010 ou 2015, selon les hypothèses mêmes dÌEDF publiées lors dÌun atelier du Commissariat au Plan, et même nettement au delà selon lÌhypothèse EDF de remplacement du parc nucléaire après 40 ans de service.

La meilleure façon dÌestimer le soutien implicite apporté par ces constructions est dÌutiliser les " coûts de référence " et la notion de " coût anticipé " dÌinvestissement des réacteurs. Ces estimations publiées par EDF et par le Ministère de lÌIndustrie tiennent compte de lÌimpact du retard ou de lÌanticipation dÌun réacteur nucléaire, ramené à lÌannée présente. Pour un kilowatt de puissance, le coût dÌanticipation représente en francs 1996 une somme de 1190 francs par an. Au total sur les réacteurs anticipés, le soutien de lÌétat représente donc la somme annuelle de 7140 millions de francs. Il sÌagit donc dÌun soutien payé par les consommateurs dÌEDF en faveur du nucléaire de préférence à un autre énergie.

Ainsi, même si la décision de construire ces réacteurs devait être prise " de toute façon " dans un futur proche, ce qui reste à démontrer, la construction anticipée des réacteurs représente des sommes importantes qui auraient pu être employées en faveur dÌénergies alternatives.

Les incidents multiples sur les prototypes de Chooz et sur les autres réacteurs de la série, en particulier lÌéchec du système de contrôle-commande à automatisme intégral et un défaut générique important sur les tuyauteries et sur les barres de commande du combustible, alourdissent la facture. Ces surcoûts ne sont pris en compte que dans lÌestimation haute, qui prend en compte un surcoût global de 20% par rapport au programme initial pour tenir compte des travaux supplémentaires et de la perte de production sur des réacteurs démarrés.

A noter que ce coût nÌintègre les intérêts durant la construction que pour une durée de 66 mois, soit un peu plus de cinq ans, alors que la construction réelle a duré entre dix et douze ans. Les intérêts intercalaires supplémentaires, intégrés dans lÌestimation haute des soutiens, représentent plus de 20% de lÌinvestissement. Enfin, le coût de référence considère une série de dix réacteurs alors que le nombre de réacteurs de type N4 construits nÌest que de quatre. Pour une telle série plus limitée, lÌestimation des coûts de référence pour lÌinvestissement monte de 15%, une augmentation qui nÌest intégrée que dans lÌestimation haute. Celle-ci sÌélève alors à 11000 millions annuels en tenant compte des facteurs cités précédemment.

Il ne s'agit cependant que d'une estimation à-minima. Seule en effet cette aide à la construction de quatre réacteurs est intégrée dans le calcul des soutiens publics en toute hypothèse, excluant ainsi les autres dépenses liées à la surcapacité, comme les exportations de courant ou encore le déclassement anticipé de centrales charbon neuves durant les années 80.

2.2.2- Le financement de la filière plutonium Le cas Superphénix

Jeudi 2 juillet 1998, la Commission d'enquête parlementaire sur Superphénix, sous la direction du député PS Christian Bataille, a publié son rapport concluant sur "lÌacquiescement à l'arrêt de Superphénix". L'expérience Superphénix prend ainsi fin après une dépense totale de 34,4 milliards de francs sans le coût de fonctionnement, tandis que reste à payer le démantèlement du surgénérateur.

Le décret de mise à l'arrêt définitif de Superphénix est paru à l'hiver 1998, l'exploitant devant encore en préciser les modalités techniques. Le calendrier de la première phase de démantèlement prendra cinq ou sept ans, et commencera par le déchargement du coeur en 1999 (dix-huit mois). Suivra la vidange des 5 000 tonnes de sodium et sa transformation en soude sur place (vingt ans).

Il existe quelques divergences sur le coût global de démantèlement du réacteur. EDF cite un montant de 10,6 milliards de francs, tandis que la Cour des Comptes, dans son rapport de 1996, évalue ce chiffre à 27,4 milliards de francs (en francs constants de 1994) qui inclut les coûts d'arrêt vis à vis de partenaires étrangers du projet.

Le gouvernement a surtout arrêté les modalités d'accompagnement social. Au total, près de 100 millions de francs financés par l'Etat et EDF sur cinq ans via une batterie de structures : cellule de reclassement des salariés sous-traitants, fonds de développement économique doté de 10 millions de francs par an, coordination des aides régionales aux PME, prêt d'honneur à la création d'entreprises, etc. D'autre part, l'Etat éponge les dettes des collectivités locales contractées au moment de la construction de Superphénix.L'Europe participera par le biais de la prime d'aménagement du territoire.

A noter que le coût dÌexploitation de Superphénix lorsque le réacteur était autorisé à fonctionner dépassait les 500 millions de francs annuels, qui sÌajoutaient aux dépenses inhérentes à lÌamortissement, tandis que la production du réacteur couvrait à peine les coûts des combustibles. Le réacteur était donc déjà un équipement ruineux avant même sa décision de fermeture.

Le retraitement à La Hague et le cycle Mox

Le coût réel du retraitement et du cycle Mox est un des secrets les mieux gardés de la République en France. Ainsi, le rapport de deux ingénieurs des Mines, MM. Vesseron et Mandil sur cette filière, commandé par le gouvernement Juppé, non seulement nÌest pas diffusé, mais ne contiendrait pas dÌestimation précise de coût pour la France. Les estimations internationales font lÌobjet de variations importantes.

Le choix du retraitement pour les combustibles usés nÌest plus fait systématiquement par lÌEDF, qui a choisi de ne faire retraiter à La Hague que les quantités nécessaire à la fabrication de combustible mixte de plutonium et dÌuranium (le M.Ox). Cela signifie que la poursuite du retraitement nÌest plus une solution unique mais bien une option choisie sur ordre des tutelles de lÌélectricité. Ceci est confirmé par les options possibles prises désormais par le gouvernement Jospin pour les déchets nucléaires, qui pourraient soit être entreposés en lÌétat près de la surface, soit retraités et placés au fond de galeries profondes. De même, les débats récents sur la gestion des déchets à vie longue montrent le peu dÌintérêt du retraitement du point de vue de lÌenvironnement, ou encore de la prolifération nucléaire.

Le retraitement nÌest donc plus considéré en France comme une obligation légale, mais bien comme un choix coûteux réalisé pour des raisons de politique industrielle - le soutien à COGEMA, filiale de CEA-Industrie - peu étayé du point de vue économique ou écologique.

Cette obligation a été chiffrée par EDF, qui parle ainsi de la " subvention plutonium ", voulant exprimer ainsi lÌobligation qui lui est faite dÌutiliser les combustibles au plutonium et de retraiter son combustible nucléaire. Le chiffre utilisé par EDF est celui retenu en estimation basse, soit 11 milliards de francs, tandis que le chiffre dÌestimation haute inclut le coût dÌinvestissement de la part EDF du réacteur Superphénix, soit un total de 13 milliards de francs annuels.

2.2.3 La sous estimation des coûts du nucléaire français Le nucléaire est réputé être le mode de production le plus économique en base. Ce constat est aujourdÌhui remis en cause par les institutions mêmes qui lÌavaient établi : dans le dernier exercice des Coûts de référence, la DIGEC indique que le nucléaire nÌest compétitif que dans des conditions très restrictives et ce, même en base. En particulier, il faut se situer dans un scénario de type choc gazier et un taux de change franc-dollar de 6,5 F/US$.

DÌautres études donnent même un avantage de 6 centimes par kWh au gaz par rapport au nucléaire (18 centimes contre 24). Le choix de lÌénergie nucléaire peut ainsi apparaître comme un soutien imposé par les tutelles lors des choix dÌinvestissement.

Ainsi, il existe une suite de biais dans le calcul des coûts de production électronucléaire. Ces "omissions" apparaissent dans toutes les étapes du calcul du coût de production du kWh. En estimation basse, le rapport considère que le calcul actuel du coût est sincère et complet, tandis que lÌestimation haute prend en compte les incertitudes considérables attachées à lÌexploitation du nucléaire. En particulier, cette technologie inclut des coûts de fin de cycle très différents de ceux des autres énergies, qui obligent à prévoir des sommes importantes dans le futur proche - le démantèlement - et éloigné - le stockage des déchets nucléaires. La compétitivité du nucléaire dépend en effet de paramètres futurs, comme lÌacceptation des déchets ou le coût du démantèlement qui ne peuvent être précisés aujourdÌhui. De même, le risque dÌaccident, quel que soit sa probabilité, entache le prix présent dÌune incertitude bien réelle.

2.2.1.1 - Les coûts de démantèlement Les coûts de démantèlement des centrales nucléaires sont une subvention indirecte dans la mesure où ils seront largement supportés par les générations futures. La connaissance des coûts de démantèlement est une tâche délicate car aucune centrale nÌa été complètement démontée.

Electricité de France affirme avoir pris en compte, depuis le début du programme nucléaire, la gestion des déchets et le démantèlement des centrales. Pour l'ensemble de son parc actuel de centrales nucléaires, EDF a évalué le coût de démantèlement à 15 % du coût complet d'investissement. Cependant, ces provisions sont actualisées à 8% et intégrées dans le budget dÌEDF. Au contraire, dÌautres exploitants comme les propriétaires suédois ou américains doivent mettre ces cotisations dans des fonds extérieurs portant intérêt et limitant les risques. Un des scandales liés à la privatisation du nucléaire anglais avait justement été le fait que les provisions réalisées par lÌexploitant, le CEGB, avaient été dépensées dans le budget de cet organisme. Ainsi, EDF crédite de fait ses provisions dÌun intérêt très supérieur au taux de rémunération du marché, qui nÌa été que de moins de 2% en francs constant durant les dernières décennies. Ceci a pour effet de gonfler artificiellement la richesse de lÌEDF, qui pourrait ne pas pouvoir faire face à ses obligations lors du démantèlement très groupé de ses réacteurs en fin de vie.

Au delà des méthodes de constitution de provisions, le coût du démantèlement sera affecté par le travail lui-même, estimé à 15% de lÌinvestissement en 1974, une estimation qui nÌa pas été révisée depuis. Pourtant, des exploitants de centrales en fin de vie comme de type similaire parlent plutôt de sommes allant jusqu'à la moitié de lÌinvestissement, voire au delà. Leurs consultants financiers sÌinquiètent du risque. De plus, les normes futures ne peuvent être connues précisément du point de vue de la sécurité des travailleurs ou de la tolérance à la pollution radioactive liée au démantèlement.

On doit également mentionner le cas particulier du CEA, qui ne constitue pratiquement pas de provisions pour le démantèlement de ses installations, mais qui fait figurer les charges correspondantes, soit environ 9 milliards de francs telles qu'elles sont calculées aujourd'hui, dans ses engagements hors bilan, en annexes de ses comptes. Cette situation, regrettable sur le plan de l'imputation correcte des coûts, s'explique par le fait que les ressources du CEA sont en majeure partie constituées de subventions budgétaires et que l'Etat ne considère pas comme prioritaire d'effectuer des versements budgétaires complémentaires qui permettraient à l'établissement de se doter d'un compte de provision pour démantèlement. Dans ce cas, la charge est reportée sur les futurs contribuables.

De façon similaire, l'usine UP1 située à la Hague ne fait même pas lÌobjet de provisions " sur le papier ". Cette usine est la plus vieille du site de retraitement et son coût de démantèlement, estimé entre 20 et 38 milliards de francs, n'a pas fait l'objet de provision. La durée du démantèlement devrait s'étaler entre 20 et 30 ans, suivant le niveau de financement.

L'étude KRAUSE estimait que le coût actualisé du démantèlement était sous-estimé d'un facteur de l'ordre de dix à cause de l'utilisation d'un taux d'actualisation au lieu du taux d'intérêt porté sur les sommes mises en réserves pour le démantèlement des centrales. L'étude proposait une estimation des coûts de la fin du cycle des centrales suivant deux scénarios "bas" et "haut" qui s'appuient sur l'expérience américaine. Ainsi le coût de démantèlement passe à 25 % et à 50 % du coût complet de construction.

2.2.3.1 - Les coûts de fonctionnement Les coûts de fonctionnement et d'entretien n'incluent pas la subvention d'assurance correspondant à la responsabilité limitée de l'exploitant en cas d'accident. Aucun dommage extérieur aux centrales nÌest en effet couvert en cas dÌaccident, tandis que seule une partie du réacteur fait lÌobjet dÌune assurance obligatoire. En France, l'Etat n'est responsable, dans le cas d'un accident sur un réacteur nucléaire, qu'à hauteur de 600 millions de francs. Chiffre nettement en dessous des dommages engendrés par une telle catastrophe.

Florentin Krause estime également quÌune détérioration de la disponibilité et une augmentation des frais de maintenance se produiront sur les réacteurs. Ainsi, due aux coûts croissants d'exploitation-maintenance, la durée de vie économique des réacteurs est réduite à 25 ans dans le cas du scénario "bas" et de 20 ans dans le cas du scénario "haut" de son rapport. Ceci est cohérent avec les durées de vie observées en France sur les réacteurs du cycle graphite-gaz soit une vingtaine dÌannées.

Un autre paramètre important est le facteur de taille. En effet, le réacteur nucléaire vu sa taille plus importante que les autres centrales impose au système un coût de fonctionnement et un surcoût lors de son installation. De même, la réserve française est obtenue de façon disproportionnée par lÌhydraulique et par le thermique charbon et fioul ce qui correspond à une pénalité pour réserve.

Les résultats obtenus sur ces bases par Krause sont les suivants : après l'intégration dans les coûts de production des éléments précédents, la production électronucléaire se situe dans une marge de 30 à 50 centimes par kWh (ce qui doit être comparé au prix officiel 1993 qui est de 24 à 26 centimes, ou encore celui de 1997 qui est un peu inférieur).

LÌestimation de la subvention implicite sur le coût du nucléaire est choisie comme une estimation intermédiaire de lÌétude Krause, soit huit centimes par kWh. Elle nÌinclut pas les coûts externes évalués par ailleurs. Elle nÌest incluse que dans lÌestimation haute des subventions et aides en faveur du nucléaire, soit une somme de 28,800 milliards de francs.
 

2.2.3.2 - Les coûts externes, écologiques et autres de l'énergie nucléaire Les usines de la Cogéma à la Hague sont les plus polluantes des installations nucléaires de France. Elle jouissent d'un décret qui les autorisent à procéder à des rejet très nettement supérieurs à ceux des réacteurs classiques. Cet avantage concédé aux usines de retraitement peut être considéré comme une subvention implicite à toute la filière nucléaire de part l'importance du site de la Hague dans le dispositif énergétique français. Cependant, comment estimer de manière monétaire cet avantage ?

De même, quel est le coût dÌun accident nucléaire majeur, et comment chiffrer ce risque pour les sociétés et les économies ?

LÌouvrage du Secrétariat à lÌIndustrie, les " coûts de référence ", néglige le coût dÌun accident. En général, les estimations de lÌEtat en France ne prennent en compte que les dommages pour lÌopérateur. Lors dÌun débat public avec un responsable de la DIGEC, la tutelle dÌEDF, le chiffre de 1/10 centime par kWh a été annoncé, soit une " quantité négligeable ". Ramené à la production française, ceci représente tout de même une somme dÌenviron 360 millions de francs par an !

A lÌopposé, lÌestimation dÌHohmeyer pour le coût dÌun accident majeur en Europe de lÌOuest est pondérée par une probabilité dÌaccident durant une longue période, qui varie entre cinq pour cent mille et cinq pour dix mille. Dans son estimation, cela correspond à une estimation variant entre 1,2 pfennigs par kWh et 12 pfennigs par kWh produit. Le coût dÌun cancer y est estimé à 750000 DM. Ramenés à la production française, ces chiffres donnent lÌéquivalent dÌune subvention située entre 30 et 300 milliards de francs par an.

Des estimations monétaires ont également été réalisées sur le cycle du combustible et de la production nucléaire par Pierce, Hohmeyer, le laboratoire national dÌOak Ridge aux Etats-Unis, et enfin lors de lÌétude ExternE, financée par la direction de la recherche (DG XII) de la Commission Européenne.

Cette dernière étude exclut le risque dÌaccident en estimant que lÌimprécision y est trop forte. Mais cette étude possède deux avantages importants : elle se base sur le cas français dÌun cycle incluant le retraitement et correspond donc à un périmètre de décompte mieux adapté que les exemples anglais et américains. Autre avantage, elle a été réalisée par des professionnels du secteur au Centre dÌétude sur lÌEvaluation de la Protection dans le domaine Nucléaire (CEPN) à Fontenay-aux-Roses, qui dépend du CEA, quÌil serait difficile dÌaccuser de faire le jeu des opposants au nucléaire. Elle peut donc être retenue à-minima.

CÌest cette dernière estimation qui est retenue dans lÌétude pour la fourchette haute des coûts. LÌestimation du CEPN se base sur un coût du cancer induit de 0,25 million dÌECU, soit 1,65 millions de francs, et celle dÌun cancer mortel à 2,6 millions dÌECU soit 17,6 millions de francs.

La variation de lÌestimation ExternE dépend pour une grande part de lÌactualisation, puisque les cancers et les malformations du foetus sont comptabilisés sur une période de 100000 ans par les méthodes internationales. LÌimpact estimé de 13 hommes Sievert/TWh est pour lÌessentiel dispersé dans lÌenvironnement. Le total dÌimpact sur la santé en utilisant les équivalences de CIPR 60 de la Commission Internationale de Protection contre les Radiations (CIPR) aboutit à un total de 0,65 cancers mortels par TWh, 1,56 cancers non mortels par TWh, et 0,13 malformations graves par TWh.

Si lÌon " actualise la vie ", cÌest à dire que lÌon néglige les cancers au delà de quelques générations, alors ces valeurs sont très inférieures, de plus, elles se comparent à des nombres importants de cancers en Europe, de lÌordre de 800000 par an.

Selon que lÌon tient compte dÌune actualisation ou non, lÌestimation CEPN varie alors entre 0,05 mECU/kWh et 2,5 mECU/kWh. Ramenée à la production française, cela représente un coût pour la société de 120 MF à 5940 MF, soit près de six milliards de francs annuels. CÌest ce dernier chiffre que lÌétude retient dans son estimation haute, tandis quÌaucun coût externe nÌest comptabilisé dans lÌestimation minimale.

Les coûts externes comptabilisés dans lÌétude sÌélèvent ainsi à 5980 MF en hypothèse haute, et ne sont pas pris en compte en hypothèse basse. Le risque dÌaccident nÌest pas pris en compte dans le calcul.

Il est à noter que lÌestimation CEPN montre que lÌessentiel des incidences sur la santé se situe aux alentours de La Hague, pour plus des deux tiers, même en ne considérant que certains émetteurs à vie moyenne et longue. Un arrêt du retraitement pourrait ainsi avoir des incidences importantes sur ce calcul.
 

Récapitulatif du nucléaire
Récapitulatif des subventions au nucléaire
en millions de francs
 
Hypothèses basses
Hypothèses hautes
R&D
6466
6466
CEA
4638
4638
EDF
594
594
IN2P3
1234
1234
Sûreté
650
1130
Surcapacité
7140
11000
Retraitement
11000
13000
Sous-estimation des coûts  
28800
Effets externes hors accident  
5980
Total
25256
66376

Note 1 : Le calcul des subventions à l'électricité et la répartition de ces subventions par énergie primaire est précisé dans le chapitre 7.

Note 2 : Seules les lignes de recherche publique et de prise en charge de la sûreté font l'objet de l'estimation budgétaire.

3 - Le gaz naturel

Trois cas de subventions ou dÌaide sont considérés dans le cas du gaz :

3.1- La R&D Une part de lÌactivité de R&D pour cette source dÌénergie est financée par une ponction sur la Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers dont un pourcentage est reversé à lÌIFP (Institut Français du Pétrole). A ce titre, l'Institut a engagé 235 millions de francs en 1996 de R&D.

De son côté, lÌentreprise publique GDF dépense 12 % de son chiffre d'affaires en R&D soit 400 millions de francs en 1994, que lÌon peut considérer comme une dépense normale dÌentreprise qui ne sont donc pas comptabilisés dans la comparaison des subventions.

3.2 - Les investissements des collectivités dans les réseaux de gaz Il nÌexiste pas de budget centralisé (tel que le FACE pour lÌélectricité) destiné à aider les investissements des communes dans les réseaux gaz. Les seuls chiffres sont ceux qui estiment à 200 le nombre de communes qui, chaque année, entreprennent des travaux de réalisation ou dÌentretien de leur réseau de gaz.

Les investissements en France de GDF sÌélèvent au total à 5 Milliards de francs annuels environ, dont une partie sert au transport du gaz, une autre à rénover le réseau existant, et enfin à étendre le réseau à de nouvelles communes. Même les données sont peu disponibles sur la question, une estimation de 200 MF/ an, soit un soutien de 15 à 30 % des collectivités locales sur les opérations dÌextension, peut être utilisé à minima. Cependant, en lÌabsence de données plus précises, ce chiffrage nÌest utilisé que pour lÌestimation haute du calcul.

3.3 - Les aides commerciales Les aides commerciales de GDF à ses clients se situent entre 300 et 400 millions de francs par an. Ceci nÌest pas une pratique normale de société commerciale, puisque ces aides sont ponctionnées sur des consommateurs individuels captifs pour être versées à des industriels ou des usagers " menacés " par la concurrence. Comme pour celles versées par EDF (voir plus loin), il sÌagit dÌun abus de monopole. Cependant, là encore, lÌétude ne retient ces aides que dans la fourchette haute des biais et de subventions, soit une valeur médiane de 350 MF.
 
 

Récapitulatif des subventions au gaz
en millions de francs

 
Hypothèses basses
Hypothèses hautes
R&D (IFP)
235
235
Soutien à l'extension réseau
-
200
Aides abusives
-
350
Total
235
785

4 - Le charbon

Le charbon est une énergie subventionnée pour des raisons de politique industrielle. Le soutien au charbon est toutefois appelé à disparaître avec lÌabandon progressif des derniers puits. On distingue principalement les subventions directes dÌexploitation et des prises en charge plus indirectes comme lÌaide au nettoyage des sites miniers. Par ailleurs, une part importante du soutien public est constituée dÌobligations dÌachat de courant ou de charbon destiné à la production dÌélectricité. Enfin, les coûts externes restent élevés puisque les centrales françaises, souvent vétustes, restent encore peu dépolluées.

4.1 - Les subventions à la recherche Malgré la faible contribution du charbon au bilan énergétique national (6 % de la consommation), ce secteur continue de recevoir des fonds publics de recherche et développement. En 1994, le gouvernement a dépensé 32 millions de francs pour ce poste et 33 millions en 1995. La plupart de ces dépenses sont consacrées au développement de technologies dites " propres " comme les lits fluidisés circulants (LFC).
  4.2 - Les subventions à la production et les aides à la reconversion Les mines françaises sont largement déficitaires. Les coûts de production français (environ 330 FF/tonne) sont supérieurs au coût du charbon importé (environ 150 FF/tonne). Ainsi, CDF (Charbonnages de France) vend sa production sur le marché domestique en subissant des pertes financières, supportées par le budget de lÌEtat.

Production de charbon en France

(Source DIGEC)
1996
1997
Production en Millions de tonnes
8,110
6,089

En 1986, il fut décidé de fermer progressivement les mines. D'importants programmes sociaux ont été engagés par CDF afin d'aider la reconversion des mineurs et d'encourager le développement de nouvelles industries dans les bassins miniers.

En 1995, les subventions au titre du budget de lÌétat se sont montées à un total de 4,5 milliards de francs contre 6,4 milliards lÌannée précédente (le maximum ayant été atteint durant lÌannée 1991 avec 7 milliards de francs de subventions). Etant donné la décroissance régulière des budgets, le chiffre de 4,5 Milliards est retenu pour les deux fourchettes dÌestimation.
 

4.3 - Les mandats d'achat entre EDF et Charbonnages de France Le réseau électrique national est tenu d'acheter à CDF le courant produit à partir du charbon. Ce coût est dÌenviron 40 centimes/kWh ce qui est supérieur au coût de production affiché par l'électricien (environ 23 centimes/kWh). Ces achats sont des subventions implicites à la filière charbon dans la mesure où le prix pratiqué est imposé par lÌEtat.

Ces achats se justifient du point de vue électrique en période de pointe (cÌest à dire en hiver). Ils se justifient beaucoup moins en été.

Pour calculer économiquement le soutien public implicite de ces achats, on calcule le transfert de richesse entre EDF et CDF sur la base de la différence entre le prix de vente et le coût de revient moyen tel quÌannoncé par lÌEDF. Par contre, ce transfert est corrigé par le service de soutien au réseau apporté par CDF.

La différence du prix au kWh supposée est de 17 centimes (40 - 23). Ce chiffre est ensuite multiplié par le volume d'électricité livré à EDF (énergie contrôlée par EDF) entre 1989 et 1996, soit entre 8000 GWh et 7000 GWh.Ceci correspond à un transfert de richesse situé aux alentours de 1200 MF/an durant la période récente.

Il faut déduire de ce transfert de richesse le coût de la puissance économisée par EDF. Ce coût est de 233 francs par kW de puissance installée pour une TAC (Turbine à Combustion).neuve. Si on multiplie ce chiffre par la puissance installée par CDF, c'est à dire 2 500 MW, on obtient une estimation du service apporté pour la mise à disposition de son parc. Cette mise à disposition sÌélève à 582 millions de francs.
 
 

Le coût implicite du soutien public à la filière charbon sÌélève ainsi pour les mandats dÌachat dÌélectricité à 600 millions annuels.

4.4 Les coûts externes pris en charge par la collectivité LÌétude distingue deux formes de coûts externes : lÌaction des pouvoirs publics sur les friches industrielles, et les coûts externes induits par le cycle du charbon, depuis la mine jusqu'à la centrale. 4.4.1 La réhabilitation des friches minières Une part des actions engagées par les pouvoirs publics concerne la réhabilitation des friches minières. Les travaux effectués sont principalement des mise à nu du terrain sans aménagements nouveaux. Le but étant simplement de préparer le terrain pour lÌimplantation de nouvelles infrastructures (industrielle, d'habitation ou de transport).

Par exemple, la région Nord Pas de Calais comprend plus de la moitié des friches industrielles du pays (10 000 hectares) et bénéficie des budgets les plus importants. Une étude de la situation de cette région permet dÌestimer les budgets dépensés pour les friches, qui ne représentent quÌune part du coût subi par ces régions.

Ces subventions sont allouées par l'Etat, la région et la Communauté Européenne. Les budgets consacrés aux friches minières de la région, pour une durée de six ans à partir de 1994, sÌélèvent à 85 millions de francs pour la Région, à 330 millions de francs pour la part de lÌEtat déjà comptabilisée dans le budget de soutien aux houillères, et de 313 millions de francs pour la part de lÌUnion Européenne transitant par les services de l'Etat.

Si lÌon tient compte des autres régions minières, il sÌagit donc de plus de 100 MF par an consacrés par lÌEurope et les collectivités locales (en excluant la part de lÌétat déjà comptabilisée dans le budget charbonnier). Cette estimation du soutiens public au titre des friches minières nÌest comptabilisée dans lÌétude que dans les fourchettes haute de lÌestimation.
 

4.4.2 Les coûts externes de la production électrique Les centrales électriques thermiques sont en France pour la plupart vétustes et nÌont pas bénéficié des investissements réalisés dans dÌautres pays dÌEurope comme la Scandinavie et lÌAllemagne. Seules certaines de ces centrales sont basées sur des procédés récents en Lorraine et à Gardanne, alors que le combustible utilisé est particulièrement polluant. Une estimation des dommages causés par ces installations est donnée par lÌétude ExternE déjà citée pour les autres sources électriques. Le calcul ne tient pas compte des dommages liés à lÌeffet de serre, mais prend en compte des effets sur la santé et sur lÌéconomie à partir de lÌexemple dÌune centrale anglaise comparable et de lÌensemble du cycle du charbon. Les dommages sont ainsi estimés à 5350 ECU/GWh. Ramenée à la production totale française basée sur le charbon de 26000 GWh en 1996, cette estimation représente une somme totale de 918 MF/an, utilisée dans lÌestimation haute des coûts.

Récapitulatif des subventions au charbon
(en millions de francs)

 
Hypothèses basses
Hypothèses hautes
R&D
33
33
Soutien à lÌexploitation
4500
4500
Subventions " électricité "
612.6
612.6
Budget friches minières
100
100
Externalités
0
918
Total
5245,6
6163,6

Note : Le calcul des subventions à l'électricité et la répartition de ces subventions par énergie primaire est précisé dans le chapitre 7. Ni les externalités, ni les subventions implicites de rachat d'électricité ne sont intégrées dans l'estimation "budgétaire" des subventions.
 

5 - Le pétrole

Le pétrole est l'énergie fossile à la fois la plus taxée et la plus subventionnée. Cela se manifeste tant au niveau des investissements directs (dépenses de recherche et développement), qu'à celui des aides indirectes comme les coûts d'une présence militaire près des zones de production, ou encore des dégâts prévisibles dus à la pollution atmosphérique.

Pour partie, la situation du pétrole se confond avec celle des transports. Ainsi, la taxe sur les produits pétroliers (TIPP) compense pour partie la construction de routes ou le coût de la présence policière le long des grands axes de circulation. Cependant, les coûts sociaux comme les accidents, les pollutions, le bruit, la consommation dÌespace, ou le temps passé dans les embouteillages sont loin dÌêtre compensés par les recette fiscales.

Enfin, les masses financières en jeu sont telles que les incertitudes sont extrêmement importantes. Ainsi, la taxation moindre des carburants en Corse doit-elle être décomptée comme une aide à la consommation ? LÌamortissement accéléré dÌune plate-forme pétrolière dans le golfe du Gabon doit-il être ajouté aux aides de lÌEtat à ce secteur ?

CÌest pourquoi le travail se limite ici, à citer les principales formes de subventions et de distorsions, en se référant à des synthèses existantes.

De même, des subventions croisées existent à lÌintérieur du secteur, comme par exemple la moindre taxation du moteur diesel par rapport à celui fonctionnant à lÌessence. Mais seul le bilan total intéresse la présente étude.

Enfin, le transport aérien est lui aussi largement sous-taxé par rapport à dÌautres activités économiques, alors quÌil ne bénéficie quÌà une part limitée de la population. De plus, les aéroports bénéficient des subventions des collectivités locales et des Chambres de Commerce à une échelle nettement supérieure à la part de marché de ce moyen de transport.
 

5.1 - Les subventions directes En 1994, 2,6 milliards de francs ont été dépensés en R&D dans le secteur pétrolier privé. Selon lÌAIE, 194 millions de francs de ces recherches provenaient de fonds publics. Par ailleurs, en 1996, l'Institut Français du Pétrole (IFP) a investi dans ses activités de recherches pétrolières 1 089 millions de francs dont 80% provenaient des budget publics (TIPP). Ces dépenses étaient destinées à la R&D pour les activités d'exploration et de raffinage.

On peut donc estimer à 871 millions de francs, les dépenses engagées par l'Etat en aides directes pour le pétrole au titre de la recherche en 1996.

5.2 -Les subventions indirectes sur les transports Le transport routier de passagers et de marchandises semble à certains très taxé, avec des montant dÌimpôts représentants parfois 80 % du prix de vente dÌun litre de carburant. Pourtant, toutes les études sérieuses montrent que le bilan du transport nÌest pas équilibré : accidents de la route, nuisances en tous genre, coût des infrastructures, des forces de police, temps perdu...

Pour calculer le bilan du transport, non seulement les coûts sont nombreux et de nature variée, mais cÌest aussi le cas pour les taxations. Classiquement, les défenseurs du " tout-route " isolent une valeur de taxe comme celle sur les permis de conduire, lÌessence ou la vignette, sans se reporter à lÌensemble des dépenses qui pèsent sur le reste des contribuables du fait du transport automobile.

CÌest pourquoi la présente étude se base sur lÌun des bilans les plus complets pour la France, effectué par lÌINRETS, un institut de recherche sur les transports qui dépend du Ministère de lÌEquipement. Ce travail montre clairement que le transport routier ne paie pas sa part du coût pour la société.

Les revenus publics liés à l'activité routière en France peuvent être divisés en trois catégories :

Ces taxes introduisent des distorsions nombreuses en faveur de tel ou tel carburant ou type de véhicule. Cependant, du point de vue étudié ici, cÌest à dire une comparaison entre toutes les énergies, il sÌagit avant tout de distorsions internes au secteur routier. Par exemple, le péage des camions sur une autoroute ne compense pas lÌusure des autoroutes, mais celui-ci est compensé par les automobiles particulières. CÌest donc le bilan global des recettes et des coûts du secteur qui est pris en compte plus loin. Il reste intéressant cependant de passer en revue les principales distorsions.
  5.2.1 - Les taxes à l'acquisition Jusqu'en 1986, le taux de TVA sur les voitures particulières était de 33 % contre 20,6 % pour la TVA normale. L'objectif affiché d'harmonisation européenne et la pression discrète des constructeurs ont amené les gouvernements à ramener progressivement la TVA à un taux normal et non plus à un "luxe". La diminution de la TVA sur les véhicules depuis le milieu des années 80 peut être estimée à une subvention implicite en faveur de la route comme mode de transport.

Ainsi, en 1996 lÌabaissement de TVA a introduit une somme de près de 12 milliards de francs par rapport à une situation initiale. La question est de savoir si ce changement de fiscalité est une subvention, puisque le taux " normal " de TVA nÌest pas un absolu mais bien une donnée relative.
 

5.2.2 - Les taxes à la possession L'intérêt économique des véhicules diesel est accrue par une fiscalité de ces types de véhicule (vignette, carte grise, taxe sur les véhicules société) plus favorable. Le mode de calcul de la puissance administrative des véhicules diesel leur reste en effet favorable , même si en 1997 une réforme introduite par le gouvernement Jospin limite légèrement cette distorsion.

Le nouveau calcul de la vignette avantage toujours le diesel par le choix de la formule basée sur les émissions de CO2 et qui ne tient pas compte des émissions dÌoxyde dÌazote notamment.
 

5.2.3 - Les taxes à l'utilisation En France, plus que tous les autres pays européens, le régime fiscal est favorable aux véhicules diesel et aux transports routiers. De fait leur pénétration sur le marché français excède largement les besoins. La consommation de diesel est passée de 6,5 MT en 1973 à 22,9 MT en 1995, ce dont se plaignent dÌailleurs les pétroliers qui doivent importer ce carburant.

Le différentiel de Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers (TIPP) entre le super sans plomb et le gazole est aujourd'hui d'environ 1,43 francs/litre. Alors que le prix hors taxe d'un litre de gazole est égal à celui d'un litre de super carburant sans plomb (respectivement 1,21 francs contre 1,25 francs), la TIPP est de 2,41 francs dans un cas contre 3,84 dans l'autre. La Finlande mise à part, il s'agit de l'écart le plus important au sein de l'Union Européenne (l'écart de prix TTC est de près de 1,8 francs par litre en faveur du gazole). Cela se traduit par une subvention de 45 à 55 milliards de francs par an en faveur du diesel.

Ce différentiel a conduit au taux de diésélisation du parc de véhicule le plus élevé du monde, même si dÌautres pays ont fait connaître leur volonté d'accroître leur parc de véhicules diesel. La part du diesel dans l'ensemble du parc automobile français est ainsi de 38,1 %, de plus la motorisation diesel concerne 39 % des immatriculations nouvelles. A titre de comparaison, la part de marché des véhicules diesel est de 14,6 % en Allemagne, 10,3 % en Italie et de 22 % en Europe.
 

5.2.4 - La non prise en compte des coûts externes de la circulation routière Les coûts externes sont les conséquences directes de la circulation routière qui ne sont pas intégrées dans les coûts supportés par les usagés. Ils correspondent donc à des subventions indirectes à la route puisque dÌautres acteurs auront à les supporter.

Une étude menée par l'INRETS a identifié les principaux coûts externes de la circulation routière.

Cette étude révèle la différence notable de situation entre milieu urbain et milieu rural, ce dernier étant moins favorisé par la situation fiscale. Le bilan de la circulation en milieu urbain est fortement négatif (la route est subventionnée de 43 à 80 milliards de francs), alors qu'en rase campagne, le bilan est, pour les mêmes critères pris en compte, plus proche de l'équilibre (de -9 à +5 milliards de francs).

D'autre part, le bilan des véhicules diesel est négatif (de -34 à -55 milliards de francs), bien plus que les véhicules essence (-6 à -34 milliards de francs) et ce malgré un parc plus important.

Enfin, les motos, les cyclomoteurs et les camions sont largement sous-tarifés relativement aux automobiles à essence.

Le bilan complet réalisé par lÌINRETS chiffre ainsi le bilan de la circulation routière à 38 Milliards de francs en hypothèse basse et à 89 Milliards en hypothèse haute :

Le total des coûts externes utilisé dans le présent rapport sÌélève ainsi à : 5.2.5 - Les dépenses militaires Une récente étude américaine menée pour Greenpeace sur les subventions fédérales aux pétrole aux Etats-Unis a montré l'importance des sommes militaires engagées par le gouvernement pour une présence dans le Golfe persique. Ce coût a été estimé entre 50 et 79 milliards de dollars U.S de 1995 par an.

Un raisonnement similaire pourrait être mené pour la France qui sÌest engagée dans le conflit du Koweït. Il est cependant très difficile d'avancer un chiffre qui estimerait les dépenses militaires françaises destinées à assurer la protection de lÌapprovisionnement du pays en pétrole, et surtout de le séparer des risques dÌinstabilité inhérents à la région du Golfe Persique. On pourrait aussi estimer quÌune partie de la guerre du Koweit et du blocus de lÌIrak qui a suivi a été engagée pour rattraper les erreurs monstrueuses commises par le Commissariat à lÌEnergie Atomique (CEA) et les gouvernements français qui ont offert à Saddam Hussein de la technologie nucléaire proliférante présentée à lÌépoque comme " civile ". Il sÌagirait alors dÌun soutien implicite aux industriels du nucléaire.

Faute de pouvoir estimer clairement ces soutiens, aucune somme nÌest donc intégrée aux estimations. Il nÌen reste pas moins que le pétrole et le nucléaire bénéficient dÌun soutien non négligeable de la puissance publique sous forme militaire.
 
 

Récapitulatif des soutiens au pétrole
(en millions de francs)

 
Hypothèses basses
Hypothèses hautes
R&D
871
1065
Bilan budgétaire
-55 000
-55 000
Externalités
52000
140 000
Total
0
6163,6

Note : les subventions à l'électricité sont comptabilisées dans le chapitre 7.

6- Les actions de maîtrise de la demande d'énergie

Les actions de maîtrise et dÌéconomies dÌénergie ne sont pas à proprement parler des " soutiens à une énergie " puisquÌelles concernent toutes les sources primaires. Il est cependant intéressant de comparer les montants alloués par lÌétat à de telles politiques unanimement saluées comme " les plus rentables " et " les moins polluantes ". Cet unanimité peut sembler bien hypocrite, puisque lÌétude montre que le soutien de lÌétat est le plus faible pour la Maîtrise de lÌEnergie, quelle que soit lÌhypothèse retenue.
 

6.1 - Les budgets français de maîtrise de l'énergie La politique publique de maîtrise de l'énergie est conduite par l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie). Le contexte actuel de bas prix des énergies ne favorise pas les actions de maîtrise de lÌénergie. Le tableau ci-dessous illustre le désengagement des Pouvoirs publics pour la maîtrise de lÌénergie :

Evolution du budget de lÌADEME par poste

En millions de francs
1993
1994
1995
1996